氣動快(kuai)速(su)切斷(duan)蝶(die)閥是手動閥門與(yu)氣動執(zhi)行(xing)器或電動執(zhi)行(xing)器的(de)組(zu)合(he)產品(pin)，俗(su)稱(cheng)：緊急氣動快(kuai)速(su)切斷(duan)蝶(die)閥，氣動快(kuai)速(su)切斷(duan)蝶(die)閥屬於(yu)自(zi)動化(hua)系(xi)統控制(zhi)的(de)閥門，可(ke)與(yu)消(xiao)防報警(jing)系統，氣體(ti)泄(xie)漏監測(ce)儀器(qi)，熱力(li)設備(bei)的(de)溫(wen)度(du)傳感(gan)器，壓(ya)力(li)安(an)全控制(zhi)器相(xiang)連接，也就(jiu)是說在緊急情況(kuang)能夠(gou)第(di)壹(yi)時(shi)間快(kuai)速(su)關閉(bi)阻止(zhi)介質(zhi)流通(tong)的(de)閥門。
氣動快(kuai)速(su)切斷(duan)蝶(die)閥的(de)保(bao)養及(ji)調試(shi)：
1、閥體檢(jian)查：
每(mei)6個(ge)月(yue)檢(jian)查閥體外(wai)觀(guan)是否良(liang)好(hao)，安(an)裝(zhuang)法(fa)蘭(lan)有(you)無泄(xie)露(lu)，如(ru)果(guo)方(fang)便(bian)檢(jian)查閥體密(mi)封(feng)是否良(liang)好(hao)，無磨損，及(ji)閥板運行是否靈(ling)活(huo)，閥門有(you)無(wu)異物(wu)卡(ka)住。
2、電(dian)磁閥及(ji)消(xiao)音器檢(jian)查保(bao)養：
每6個(ge)月(yue)對電磁閥進行(xing)檢(jian)查保(bao)養，主(zhu)要(yao)檢(jian)查電(dian)磁閥有沒(mei)有(you)臟東(dong)西堵閥芯(xin)活(huo)動是否自(zi)如，消(xiao)音器有沒有(you)臟東(dong)西堵住(zhu)，是否通(tong)暢。氣源(yuan)是否幹凈(jing)沒(mei)水(shui)分(fen)。
3、氣缸檢(jian)查保(bao)養計劃(hua)：
平時(shi)做好(hao)氣缸表(biao)面(mian)清(qing)潔及(ji)氣缸轉軸(zhou)卡簧(huang)處加油，每6個(ge)月(yue)定期將氣缸端(duan)蓋打(da)開檢(jian)查氣缸內(nei)有無(wu)雜物(wu)及(ji)水(shui)分(fen)，以(yi)及(ji)潤滑脂(zhi)狀態。如(ru)潤(run)滑脂(zhi)缺少(shao)或已幹需(xu)將氣缸拆(chai)開做(zuo)全面(mian)保(bao)養清理之後(hou)再加潤滑脂(zhi)。
4、氣缸與(yu)閥體安(an)裝(zhuang)調(tiao)試(shi)方(fang)法及(ji)註意(yi)事(shi)項：
首先將閥門用外力(li)置於關閉狀態，首先將閥門用外力(li)置於關閉狀態，即(ji)順(shun)時(shi)針旋(xuan)轉閥軸(zhou)直到閥板與(yu)閥座(zuo)密(mi)封(feng)接觸(chu)，同時(shi)將氣缸也置於關閥狀態，然(ran)後(hou)將氣缸裝(zhuang)到閥門上(shang)去，再看螺絲孔(kong)是否對(dui)正(zheng)，不(bu)會(hui)有太大偏(pian)差(cha)，如有(you)少(shao)許(xu)偏(pian)差(cha)，將氣缸體(ti)轉動壹(yi)點就(jiu)可(ke)以(yi)了，然(ran)後(hou)將螺絲緊固。
5、氣缸體(ti)拆卸及(ji)組裝(zhuang)方(fang)法及(ji)註意(yi)事(shi)項：
首先將氣缸從閥體上(shang)拆(chai)下來，先把(ba)氣缸兩(liang)端蓋(gai)拆(chai)開，拆(chai)活(huo)塞(sai)時(shi)壹(yi)定要(yao)註意(yi)活(huo)塞(sai)齒條的(de)方(fang)向(xiang)，然(ran)後(hou)用外力(li)順(shun)時(shi)針旋(xuan)轉氣缸軸(zhou)使(shi)活(huo)塞(sai)運行到外邊(bian)，再將關(guan)閥孔(kong)慢慢通(tong)氣用氣壓(ya)輕輕將活(huo)塞(sai)頂(ding)出(chu)，但(dan)此方(fang)法壹(yi)定要(yao)註意(yi)慢慢通(tong)氣，否(fou)則活(huo)塞(sai)會(hui)突然(ran)噴(pen)出(chu)，有點(dian)危險(xian)！然(ran)後(hou)將氣缸軸(zhou)上卡(ka)簧(huang)拆(chai)掉，氣缸軸(zhou)就(jiu)可(ke)以(yi)從另(ling)壹(yi)端拿(na)出(chu)來。
然(ran)後(hou)就(jiu)可(ke)以(yi)對每(mei)個(ge)部(bu)件(jian)進(jin)行(xing)清(qing)理，加潤滑脂(zhi)，需加潤滑脂(zhi)部(bu)位(wei)為(wei)：氣缸內(nei)壁及(ji)活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)圈(quan)，齒條及(ji)背(bei)環(huan)片(pian)，還有(you)齒輪(lun)軸(zhou)及(ji)密封(feng)圈(quan)。加好(hao)潤滑脂(zhi)後(hou)就(jiu)要(yao)按(an)拆(chai)的(de)順(shun)序及(ji)部(bu)位(wei)反(fan)順(shun)序安(an)裝(zhuang)後(hou)就(jiu)要(yao)按(an)拆(chai)的(de)順(shun)序及(ji)部(bu)位(wei)反(fan)順(shun)序安(an)裝(zhuang)，壹(yi)定要(yao)註意(yi)齒輪(lun)齒條的(de)位(wei)置，壹(yi)定要(yao)保(bao)證(zheng)在開閥位置時(shi)即活(huo)塞(sai)縮(suo)到裏面(mian)去的(de)位(wei)置時(shi)齒輪(lun)軸(zhou)上端(duan)槽(cao)與氣缸體(ti)平行，關閥位置時(shi)即活(huo)塞(sai)伸到外面(mian)來(lai)的(de)位(wei)置時(shi)齒輪(lun)軸(zhou)上端(duan)槽(cao)與氣缸體(ti)垂(chui)直。 |
調(tiao)節閥系列(lie)
